Napíšem vám moje skúsenosti s aurisom hsd - síce staršia generácia ale hybridná technika je tam rovnaká a tá istá akú má prius III alebo lexus ct200... po 117 000 som servisne vykonal výmenu sviečok v 90 000km a výmenu zadných brzdových doštičiek, samozrejme olej a filtre... myslím že výborné nie? Nieje možné presvedčiť niekoho kto to nechce pochopiť že to auto je pre niekoho kto chce: AUTOMAT ktorý je v podstate bezúdržbový a nepriestrelný lebo žiadne filtre, žiadne lamely, ÚSPORNÝ BENZÍN- žiaden iný vám v meste nebude jazdiť pod 5 a nieto s objemom 1.8, overenú spoľahlivosť.
Je to auto, všetko sa môže pokaziť ako na každom inom....
Nevýhody staršieho modelu sú: nieje to vodičské auto, riadenie je mierne preposilované, zadná náprava je jednoduchá, vo vysokom zaťažení je motor hlučnejší, vnútri je debilný stredný most a niet kde uložiť pitie - novšia verzia vyriešené....
Rátať tu či sa vyplatí - to je také klišé... vyplatí sa čo? že nebudem behať po servisoch? že tam nemám rozvod remeň a žiadne hnacie remene? že prevodovka je nesmrteľná? že spotreba nieje nulová ale vždy menšia než iné klasické auto? že brzdy vydržia 2x toľko než inde? že v akcelerácii sa nevyrovná žiadne iné rovnako výkonné auto?
Profesionální ajťák pracující pro korporát (narozen 1974). V soukromí však rád prosazuji svobodný software. Snažím se mít přehled o technologiích a trendech. Zastávám názor, že pokud chci něco kritizovat, musím s tím mít nějakou zkušenost. Jsem hrdý manžel, otec dvou dcer a opečovávatel kočky plemene Britská modrá krátkosrstá. Mám rád hudbu, knihy a kulturu obecně. V některých věcech však jdu proti proudu – používám Linux (konkrétně ZorinOS), svobodný software (LibreOffice, GIMP, Inkscape či Joomlu!) a jezdím v hybridním japonském autě.
Přečteno 46 511×
Přečteno 41 123×
Přečteno 35 667×
Přečteno 25 844×
Přečteno 25 645×