Odpověď na názor

5) Když se dá řadící páka do polohy R, jede při stisku plynu auto dozadu.
Tolik k souvání.

Když se dá do polohy D, jede dopředu.
Když se dá do polohy P, tak parkuje a nejede nikam, i kdyby se plyn promáčkl až pod podlahu.
N je neutrál.
Pro přeřazení není třeba mačkat žádný pedál, prostě se jen pohne pákou nebo pootočí voličem (výjimka: u Jaguaru nejde vyřadit z parkovací polohy, pokud není zmáčknuta brzda. Tedy nastartovat, zmáčknout brzdu, přeřadit na jízdu a pustit brzdu).

Zvláštní polohy (nebývají ve všech autech) jsou 2, 3, 4 (omezovač řadící jen do určitého stupně, např. poloha 2 řadí jen 1 a 2 a dá se použít třeba na namrzlé silnici), někde bývá i + a - (zařadí o stupeň dolů nebo nahoru, v této poloze páka nezůstává).