Odpověď na názor

[16]
Nechci ti kazit radost. Ale jen takové podotknutí.
Moje Citröen Berlingo z roku 2002 s 2.0HDI diesel motorem má průměrnou spotřebu na 100km cca 6-6.2 l/100km ve městě - velmi krátké trasy - průměrná tachometrová cca 40km/h
a cca 5.2-5.5 l/100km při jízdě na dlouhé trasy dálniční - průměrná tachometrová 130km/h
Kombinovaná spotřeba je při ujetí 900km (tank-tank-plná nádrž) je 5.7 l/100km, kdy 60% je krátké trasy a město, zbytek delší trasy mimo město.
A to tedy ještě nejsem nějaký "ekonomický" řidič, plyn používám na zrychlování, brzdu k brždění. Jediné co se snažím dodržovat = a v tom je ta finta spotřeby = je aby motor se točil co nejdéle na 2000-2100ot/min a to ať jedu kde jedu = město-kopec-nekopec

V podstatě řadím podle otáček, ne podle zvuku.

Hybridy jsou zajímavé alternativy, a zajisté jsou budoucnost automobilismu, avšak, čím elektroničtější auto, tím více kurw.tek, které po uplynutí záruční doby radost z jinak dobrého auta dokáží zkazit.
Zkoušel jsem i automat (řídit) je to super, ale jen po rovné silnici, a jen když jede člověk líně. Dostat se s automatem někam do "časového" pressu, a nebo a třeba polní cestu a je docela vymalováno. Navíc auto s automatem se nesmí táhnout na laně, takže zatím to má více negativ než pozitiv. A taky ten pocit... nic moc.

Jinak samozřejmě autorovi blogu gratuluji k jeho autu, a přeji mu mnoho kilometrů v pohodě ujetých. A ať se ozve, až bude mít na tachometru natočených nějakých 130-200 tisíc km v tomto autě, a zhodnotí jak to bylo super.

O těchto km mluvím záměrně. Moje auta toto mají, a stále jezdí, a zrovna do Berlinga by nikdo tyto km neřekl. Přesto má už poctivých 12 let a 180tis ujetých.